ფასადების ისტორიული იერსახის შენარჩუნება — ტალინი, ესტონეთი

ისტორიული ქარხანა თავდაპირველად 1898 წელს გაიხსნა, როგორც ბამბის ძაფისა და ქსოვილის საწარმო. დღეს კი შენობის ნაშთების გამოყენება დაგეგმილია ახალი საცხოვრებელი სივრცის შესაქმნელად.

პროექტი მოიცავს ხუთ სართულს და ერთ სართულს მიწისქვეშა ავტოსადგომისთვის. მთლიანობაში, 42,000 მ² მიწის ფართზე დაგეგმილია 20,500 მ² საცხოვრებელი ფართის მოწყობა. 22.5 მეტრი სიმაღლის კედლები საჭიროებს დამატებით გამაგრებას, რადგან ზღვის სიახლოვის გამო, ქარის ძლიერი დატვირთვები არის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორი.

ფასადის საერთო ზედაპირი დაახლოებით 45% ღიობებისგან შედგება. ქარის ზემოქმედების შესამცირებლად, ყოველი მეოთხე აგურის საყრდენზე თავსდება ვერტიკალური წამწე, რომელიც ქარის დატვირთვას ქვემოთ აწვდის. დროებითი საყრდენი კონსტრუქციის ოპტიმიზაცია — კერძოდ, ქარის ზემოქმედების შემცირება RWIND პროგრამული უზრუნველყოფით — დიზაინის ერთ-ერთი გადამწყვეტი ეტაპი იყო.ფასადის გამაგრების პროცესში გადამწყვეტი როლი ითამაშა Dlubal-ის პროგრამულმა უზრუნველყოფამ:RFEM მოდული გამოიყენეს ღრმა ანალიზისა და ზუსტი კონსტრუქციული გაანგარიშებისთვის, ხოლო RWIND Simulation – ქარის დატვირთვების სიმულაციისთვის რეალურ პირობებში.

ეს საინჟინრო გადაწყვეტილება განხორციელდა RWIND Simulation-ის მეშვეობით ქარის ზემოქმედების რეალისტური მოდელირებით და RFEM-ის მეშვეობით კონსტრუქციული ანალიზის სიზუსტით. ორი პროგრამის სინერგიამ შესაძლებელი გახადა დროებითი გამაგრებითი სისტემის ოპტიმიზაცია ისე, რომ მინიმუმამდე შემცირებულიყო დატვირთვები და მაქსიმალურად დაცულიყო ფასადის ისტორიული სტრუქტურა.

ისტორიული ქარხანა თავდაპირველად 1898 წელს გაიხსნა, როგორც ბამბის საქსოვი ფაბრიკა. ამჟამად, შენობის ნაშთები ახალი საცხოვრებელი სივრცისთვისაა განკუთვნილი.

იგეგმება ხუთი სართულის და ერთი მიწისქვეშა ავტოსადგომის აშენება. 42,000 მ² (452,084 ფუტი²) ფართობზე სულ 20,500 მ² (220,660 ფუტი²) საცხოვრებელი ფართი შეიქმნება. 22.5 მ (73.8 ფუტი) სიმაღლის კედლები საყრდენია, რადგან ზღვასთან ახლოს მდებარეობა ძლიერი ქარის ფაქტორს წარმოადგენს.

ფასადის ზედაპირის დაახლოებით 45% ღიობებისგან შედგება. ყოველ მეოთხე ქვის საყრდენზე ვერტიკალური ფერმკრთალი ძელა ქარის დატვირთვას ქვემოთ გადააქვს. დიზაინის მნიშვნელოვანი ასპექტი დროებითი საყრდენი სტრუქტურის ოპტიმიზაცია ქარის დატვირთვის მინიმიზაციით RWIND-ის გამოყენებით იყო.

ისტორიული ფასადის შენარჩუნების სტრუქტურა გამოთვალეს Dlubal-ის მომხმარებლებმა Ehitusekspertiisibüroo OÜ-მ და StruDesign OÜ-მ RFEM-ისა და RWIND-ის გამოყენებით.